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Casque Vélo de route et de course

Dans la pratique du vélo, à tous les niveaux, le port du casque est très fortement conseillé, surtout pour les enfants qui n’ont pas la même notion du danger que les adultes : une chute, même à petite vitesse, peut avoir des conséquences graves. Avant de choisir un casque parmi les multitudes de choix disponibles, il faut se fixer un budget. Puis, vérifiez qu’il respecte les normes européennes obligatoires de sécurité EN1078-1997. Enfin et surtout, un casque doit être essayé avant d’être acheté : essayez différents modèles et obtenez le maximum de renseignements dans une boutique spécialisée avant de procéder à un achat sur internet.

casque de velo de course
Casque Vélo de course – Creative Commons par Ludovic Péron

Casque pour vélo de route

Pour une pratique occasionnelle de type cyclotourisme ou urbain, plusieurs casques existent, du simple casque urbain au casque design aux motifs artistiques. Parmi les casques classiques, votre choix doit se porter sur un produit en structure polystyrène avec une coque polycarbonate collée. Sélectionnez celui avec des mousses de confort et palette arrière avec des élastiques qui assurent le maintien. Vérifiez que le casque est facilement réglable, car trop souvent, nous avons tendance à vouloir effectuer quelques réglages en roulant. Ce type de casque avec aérations est un bon compromis et peut se trouver à moins de 15 €.

Pour les casques plus « fashion » aux motifs divers et variés, les prix grimpent très vite (80-100 €), mais comme très souvent, la priorité n’est pas mise sur la sécurité. Ces casques en forme de bol présentent même quelques fois une lumière clignotante à l’arrière, mais question poids, aérations ou mousse de confort, ces produits n’égaleront pas la qualité des casques, même à bas prix, que vous trouverez dans les boutiques spécialisées de sport.

Casque pour vélo de course

La pratique régulière ou intensive du vélo de course nécessite un matériel haut de gamme. La gamme est également très variée avec des prix allant du simple au double (75 à 150 €). Les éléments de base à prendre en compte sont identiques que pour un casque classique de vélo de route : légèreté pour avoir l’impression de ne rien porter, solidité pour une sécurité maximale, confort pour une gêne minimisée.
Optez pour un casque à double coque construite en une seule structure renforcée avec des inserts en carbone pour une meilleure résistance au choc. Ces casques possèdent un grand nombre d’aérations, souvent au-delà de vingt. Ils sont quelques fois accompagnés d’un filet anti insectes et possèdent une molette de réglage accessible facilement à tout moment pendant la sortie ; un système qui permet de régler le casque à la morphologie du périmètre crânien.

La composition de ces casques est identique d’une marque à l’autre : l’intérieur est en polystyrène (EPS), le revêtement en polycarbonate (PC), la mousse en polyuréthane lavable et antiallergique et les sangles en nylon ou PVC. Le style de ces casques n’est pas en reste : look agressif et élégant, souvent en pointe pour un aérodynamisme optimum.

Gardez à l’esprit que tout le monde n’a pas la même forme de tête : mesurez bien votre tour de tête juste au dessus des oreilles (2cm environ). Si vous vous trouvez entre deux tailles de casques, optez pour la taille inférieure si votre crâne est plutôt étroit, et la taille supérieure si votre tête est plutôt ronde. Enfin, un casque doit se changer en cas de choc important ou tous les 3 ou 4 ans pour être sûr qu’il garde l’ensemble de ses caractéristiques.





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